Membuat kapasitor bank untuk aki motor

PERINGATAN! 
Disclaimer: Resiko dan Tanggung Jawab Pribadi

Tutorial ini disediakan hanya untuk tujuan edukasi. Dengan mengikuti tutorial ini, Anda menyadari dan menerima semua risiko yang mungkin terjadi. Kami tidak bertanggung jawab atas kerusakan apa pun yang mungkin timbul akibat penerapan tutorial ini.

Baca Disclaimer sebelum membaca / menonton video.

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Halo Rek! kali ini Ruang Teknik akan membuat kapasitor bank untuk aki motor. Ok langsung saja cek skemanya.

Bahan:

• Elko kisaran 5000 - 10000 uF 50V
• Saklar
• Sekring kisaran 5 - 7,5 A (Tergantung spek sepeda motor kalian)
• Fuse holder / Rumah sekring
• Kabel (diameter usahakan yg besar agar arus bisa maksimal dan tidak panas) atau cari diameter kabel yg sesuai spek rentang arus yg dipakai (cari listnya di google)

Cara kerja rangkaian:

• Kapasitor bank untuk aki bekerja dengan cara menyimpan dan melepaskan energi listrik untuk membantu menstabilkan tegangan di sistem kelistrikan kendaraan. 
• Menyimpan Energi: Kapasitor bank menyimpan energi listrik dalam bentuk muatan ketika tegangan dari alternator atau aki berada di puncaknya.
• Melepaskan Energi: Ketika ada penurunan tegangan, misalnya saat ada beban berat seperti saat menyalakan starter atau menggunakan perangkat elektronik berdaya tinggi, kapasitor bank akan melepaskan energi yang telah disimpannya untuk menjaga tegangan tetap stabil.
• Mengurangi Beban Aki: Dengan menjaga tegangan stabil, kapasitor bank mengurangi beban pada aki, sehingga aki tidak perlu bekerja keras untuk mengatasi fluktuasi tegangan. Ini dapat membantu memperpanjang umur aki.
• Secara keseluruhan, kapasitor bank membantu dalam menjaga kelistrikan kendaraan tetap stabil, mengurangi risiko kerusakan pada perangkat elektronik, dan memperpanjang umur aki.

Kegunaan:

• Menstabilkan tegangan agar sistem kelistrikan kendaraan tetap stabil.
• Mengurangi beban aki sehingga aki tidak perlu bekerja terlalu keras, memperpanjang umurnya.
• Meningkatkan performa perangkat elektronik dengan menyediakan suplai daya tambahan saat dibutuhkan.
• Mencegah gangguan atau kerusakan pada perangkat elektronik akibat fluktuasi tegangan.

Kesimpulan:

• Setelah mencoba beberapa hari terasa efeknya, starter motor jadi lebih ringan
• Secara keseluruhan tidak terlihat dampak yang besar, jadi terserah kalian ingin memasang kapasitor bank atau tidak
• Penting perlunya menggunakan sekring agar jika terjadi kebocoran arus pada elko maka AKI tidak rusak
• Penting mematikan saklar jika sepeda motor tidak dipakai, agar AKI tidak tekor/drop.

Cara mengetes motor stepper tanpa driver

PERINGATAN! 
Disclaimer: Kewaspadaan dan Tanggung Jawab Pribadi

Video/Tutorial ini melibatkan penggunaan listrik 220V yang sangat berbahaya. Lakukan hanya jika Anda berpengalaman dalam menangani listrik. Selalu matikan daya dan gunakan alat pelindung diri. Keselamatan adalah yang utama. Kami tidak bertanggung jawab atas risiko cedera atau kerusakan.

Baca Disclaimer sebelum membaca / menonton video.

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Halo Rek! kali ini Ruang Teknik akan mengetes motor stepper tanpa driver. Ok langsung saja cek skemanya.

Bahan:

• Motor stepper
• Trafo kecil atau besar (sesuaikan dengan tegangan kerja motor stepper)
• Elko kisaran 100 hingga 500 uF (disini kita pakai 330uF)
• Saklar 2 arah
• Terminal block 2 pin
• PCB dot matrix

Cara kerja rangkaian:

• Kalau kalian hanya ingin mengetes, cukup gunakan 2 komponen utama yaitu trafo dan elko. Tapi, kalau kalian ingin hasil yang lebih rapi, bisa dibuat modul dengan menambahkan komponen tambahan lainnya, tapi ini opsional ya.
• Ini adalah metode yang sangat dasar, konsep ini mirip dengan cara menyalakan motor AC induksi satu fasa menggunakan kapasitor untuk memulai putaran. 
• Pergeseran Fasa: Pada motor AC satu fasa, kapasitor digunakan untuk menciptakan pergeseran fasa antara arus dalam dua gulungan, sehingga menghasilkan medan magnet yang berputar. Ini yang menyebabkan rotor mulai berputar. Dalam kasus motor stepper, meskipun motor ini dirancang untuk dioperasikan dengan sinyal DC berurutan, penggunaan tegangan AC dan kapasitor dapat menciptakan pergeseran fasa serupa yang membuat rotor motor stepper berputar.
• Rotasi Medan Magnet: Medan magnet yang dihasilkan oleh arus AC yang melalui gulungan motor, dengan bantuan kapasitor, menciptakan medan magnet yang berubah-ubah, yang pada gilirannya menggerakkan rotor untuk mengikuti perubahan medan tersebut.
• Namun, kontrol putaran pada motor stepper dengan metode ini tidak akan sebaik dengan driver yang dirancang khusus untuk motor stepper. Tapi, sebagai tes sederhana untuk memeriksa apakah motor berfungsi, ini bisa digunakan.

Kegunaan:

• Hanya untuk tester saja, mengetahui motor stepper normal atau rusak.
• Metode ini lebih eksperimental dan tidak memberikan kontrol presisi seperti yang didapatkan dari pengendali motor stepper berbasis mikrokontroler atau driver stepper khusus.

Membuat charger baterai 1,2 volt otomatis cut off mudah dan praktis

Baca Disclaimer sebelum membaca / menonton video.

Halo Rek! kali ini Ruang Teknik akan membuat charger baterai 1,2 volt otomatis cut off mudah dan praktis. Ok langsung saja cek skemanya.

Bahan:

• Tempat baterai AA 3 slot
• Modul charger TP4056
• Dioda 1N4007
• Charger 5 Volt 

Cara kerja rangkaian:

• Semua komponen dirangkai sesuai skema diatas
• Setelah diukur tegangan dioda sekitar 0.6 volt
• Jadi total tegangan baterai 1,2 volt dikali 3 = 3,6 volt, ditambah dengan dioda 0.6 volt jadi total tegangannya adalah 4,2 volt 
• Tegangan 4,2 volt sesuai dengan batas cut off modul TP4056 dengan begini baterai akan aman dari over charge

Kegunaan:

• Mencharger baterai AA dengan aman karna fitur cut off modul TP4056